Daikin এয়ার কন্ডিশনার (এসি)
Daikin এসি P4 এরর
ইনভার্টার হিট-সিঙ্ক তাপমাত্রা সেন্সর-এ ত্রুটি
একবার রিসেট করে দেখুন। আবার এলে প্রশিক্ষিত টেকনিশিয়ান দিয়ে সারান।
এর মানে
কন্ট্রোল বোর্ড ইনভার্টার হিট-সিঙ্ক তাপমাত্রা সেন্সর থেকে ভুল রিডিং পাচ্ছে বা কোনো রিডিংই পাচ্ছে না। সাধারণত সেন্সর, তার বা প্লাগ আলগা, নষ্ট বা খারাপ হয়ে যায়।
সাধারণ কারণ
- কন্ট্রোল বোর্ডে সেন্সরের প্লাগ আলগা বা মরচে ধরা
- সেন্সরের তার কাটা, চাপা পড়া বা ইঁদুরে কাটা
- সেন্সর নিজেই খারাপ (ওপেন বা শর্ট সার্কিট)
- কখনো কখনো কন্ট্রোল বোর্ডের সমস্যা
আগে বাড়িতে এগুলো করে দেখুন
প্রতিটি ধাপ করার সময় টিক দিন
কখন টেকনিশিয়ান ডাকবেন
রিসেটের পরেও কোড এলে টেকনিশিয়ান সেন্সর পরীক্ষা করে সাধারণত বদলে দেবেন। এটা সাধারণ ও কম খরচের মেরামত।
আগে নিরাপত্তা
কোনো অংশ ছোঁয়ার আগে দেওয়ালের সুইচ বা MCB বন্ধ করুন। আউটডোর ইউনিট, কন্ট্রোল বোর্ড বা গ্যাস পাইপ নিজে খুলবেন না — এতে উচ্চ ভোল্টেজ ও চাপ থাকে।
প্রায়ই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
Daikin এয়ার কন্ডিশনার (এসি)-এ P4 মানে কী?
ইনভার্টার হিট-সিঙ্ক তাপমাত্রা সেন্সর-এ ত্রুটি. কন্ট্রোল বোর্ড ইনভার্টার হিট-সিঙ্ক তাপমাত্রা সেন্সর থেকে ভুল রিডিং পাচ্ছে বা কোনো রিডিংই পাচ্ছে না। সাধারণত সেন্সর, তার বা প্লাগ আলগা, নষ্ট বা খারাপ হয়ে যায়।
Daikin এয়ার কন্ডিশনার (এসি)-এর এরর P4 কি আমি নিজে ঠিক করতে পারি?
আগে একবার রিসেট করে দেখুন: দেওয়ালের সুইচ বা MCB ৫ মিনিট বন্ধ রেখে আবার চালু করুন. কোড আবার এলে টেকনিশিয়ান ডাকুন।
P4 দেখালে কি এয়ার কন্ডিশনার (এসি) চালিয়ে যাওয়া নিরাপদ?
বারবার রিস্টার্ট করবেন না; এই ত্রুটি নিয়ে চালালে আরও ক্ষতি হতে পারে।
Daikin এসি-এর অন্য কোড
অন্য ব্র্যান্ডে একই কোড
উৎস
প্রতিটি ব্যাখ্যা আমরা এই উৎসগুলো পড়ে নিজের ভাষায় লিখেছি।
শেষ যাচাই: 2026-10-20