Blue Star ஏர் கண்டிஷனர் (ஏசி)

Blue Star ஏசி H6 எரர்

இன்டோர் ஃபேன் மோட்டார் கோளாறு

டெக்னீஷியன் தேவைஒரே ஆதாரம் — உறுதிசெய்யுங்கள்

ஒருமுறை ரீசெட் செய்து பாருங்கள். மீண்டும் வந்தால் பயிற்சி பெற்ற டெக்னீஷியனிடம் சரிசெய்யுங்கள்.

இந்த அர்த்தம் ஒரே ஒரு ஆதாரத்தில் மட்டுமே கிடைத்தது. எந்தப் பழுதுபார்ப்புக்கும் முன் யூசர் மேனுவல் அல்லது பிராண்ட் கஸ்டமர் கேரிடம் உறுதிசெய்யுங்கள்.

இதன் அர்த்தம்

இன்டோர் ப்ளோயர் ஃபேன் சரியான வேகத்தில் சுற்றவில்லை, அல்லது அதன் வேக சிக்னல் வரவில்லை.

பொதுவான காரணங்கள்

அழுக்கு அல்லது தளர்ந்த பகுதியால் ப்ளோயர் சிக்கியது
இன்டோர் ஃபேன் மோட்டார் அல்லது கெபாசிட்டர் பழுது
மோட்டார் பிளக் தளர்வு அல்லது கண்ட்ரோல் போர்டு பழுது

முதலில் வீட்டிலேயே இதை முயற்சியுங்கள்

ஒவ்வொரு படியைச் செய்யும்போதும் டிக் செய்யுங்கள்

அணைத்து, 5 நிமிடம் காத்திருந்து மீண்டும் இயக்குங்கள்
ஃபில்டர்களைச் சுத்தம் செய்யுங்கள்; மின்சாரம் அணைந்த நிலையில் ப்ளோயரில் ஏதாவது சிக்கியுள்ளதா பாருங்கள்

டெக்னீஷியனை எப்போது அழைக்க வேண்டும்

மீண்டும் மீண்டும் வந்தால், டெக்னீஷியன் மோட்டார், கெபாசிட்டர், போர்டைச் சோதிக்க வேண்டும்.

முதலில் பாதுகாப்பு

எந்தப் பகுதியையும் தொடுவதற்கு முன் சுவர் ஸ்விட்ச் அல்லது MCB-யை அணையுங்கள். அவுட்டோர் யூனிட், கண்ட்ரோல் போர்டு அல்லது கேஸ் பைப்புகளை நீங்களே திறக்காதீர்கள் — அவற்றில் உயர் மின்னழுத்தமும் அழுத்தமும் இருக்கும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

Blue Star ஏர் கண்டிஷனர் (ஏசி) இல் H6 என்றால் என்ன?

இன்டோர் ஃபேன் மோட்டார் கோளாறு. இன்டோர் ப்ளோயர் ஃபேன் சரியான வேகத்தில் சுற்றவில்லை, அல்லது அதன் வேக சிக்னல் வரவில்லை.

Blue Star ஏர் கண்டிஷனர் (ஏசி) எரர் H6 ஐ நானே சரிசெய்ய முடியுமா?

முதலில் ஒருமுறை ரீசெட் செய்து பாருங்கள்: அணைத்து, 5 நிமிடம் காத்திருந்து மீண்டும் இயக்குங்கள். கோட் மீண்டும் வந்தால் டெக்னீஷியனை அழையுங்கள்.

H6 வந்தாலும் ஏர் கண்டிஷனர் (ஏசி) ஐத் தொடர்ந்து பயன்படுத்துவது பாதுகாப்பானதா?

மீண்டும் மீண்டும் ரீஸ்டார்ட் செய்யாதீர்கள்; இந்தக் கோளாறுடன் இயக்கினால் அதிக சேதம் ஏற்படலாம்.

ரீசெட் செய்வது எப்படி

ரிமோட்டால் ஏசியை அணையுங்கள்
ஏசியின் MCB அல்லது சுவர் ஸ்விட்சை அணைத்து 5–10 நிமிடம் காத்திருங்கள்
மீண்டும் இயக்கி 24–26 °C இல் கூலிங் மோடில் ஓட்டுங்கள்

எரர் கோடை எப்படிப் பார்ப்பது

பெரும்பாலான ஸ்பிளிட் ஏசிகள் இன்டோர் யூனிட் டிஸ்ப்ளேயில் கோடைக் காட்டும் (எ.கா. E6, CH05). சில மாடல்கள் விளக்கை மட்டும் சிமிட்டும் — எத்தனை முறை சிமிட்டுகிறது என்று எண்ணுங்கள், அல்லது மேனுவலில் இருந்தால் ரிமோட்டின் செக்/டயக்னோசிஸ் பட்டனை அழுத்துங்கள்.

Blue Star ஏசி – மற்ற கோடுகள்

F2 இன்டோர் காயில் (எவாப்பரேட்டர்) வெப்பநிலை சென்சார் கோளாறு / கம்ப்ரசர் டிஸ்சார்ஜ் வெப்பநிலை சென்சார் கோளாறு / அவுட்டோர் காற்று வெப்பநிலை சென்சார் கோளாறு F3 அவுட்டோர் காற்று வெப்பநிலை சென்சார் கோளாறு / கம்ப்ரசர் டிஸ்சார்ஜ் வெப்பநிலை சென்சார் கோளாறு F4 அவுட்டோர் காயில் (கண்டென்சர்) வெப்பநிலை சென்சார் கோளாறு / தகவல் தொடர்புப் பிழை (பவர் மாட்யூல் ↔ மெயின் போர்டு) F5 கம்ப்ரசர் டிஸ்சார்ஜ் வெப்பநிலை சென்சார் கோளாறு H1 டிஃப்ராஸ்ட் நடக்கிறது (சாதாரணம்) H3 அவுட்டோர் யூனிட் அதிக சூடு பாதுகாப்பு / கம்ப்ரசர் அதிக சூடு L1 மின்னழுத்தப் பிரச்சினை / இன்வெர்ட்டர் போர்டு / பவர் மாட்யூல் பாதுகாப்பு L2 இன்வெர்ட்டர் போர்டு / பவர் மாட்யூல் பாதுகாப்பு L3 அவுட்டோர் ஃபேன் மோட்டார் கோளாறு L4 கரண்ட் சென்சார் (CT) கோளாறு LC கம்ப்ரசர் தொடக்கம் / சுழற்சிக் கோளாறு P1 மின்னழுத்தப் பிரச்சினை

Blue Star ஏர் கண்டிஷனர் (ஏசி) – அனைத்து எரர் கோடுகள்

மற்ற பிராண்டுகளில் இதே கோட்

H6 கம்ப்ரசர் தொடக்கம் / சுழற்சிக் கோளாறுDaikin ஏசி H6 இன்டோர் ஃபேன் மோட்டார் கோளாறுGree ஏசி

ஆதாரங்கள்

ஒவ்வொரு விளக்கத்தையும் இந்த ஆதாரங்களைப் படித்து எங்கள் சொந்த வார்த்தைகளில் எழுதியுள்ளோம்.

கடைசியாகச் சரிபார்த்தது: 2026-10-20