IFB வாஷிங் மெஷின்
IFB வாஷிங் மெஷின் C3 எரர்
மோட்டார் / டிரம் சுழற்சிக் கோளாறு
ஒருமுறை ரீசெட் செய்து பாருங்கள். மீண்டும் வந்தால் பயிற்சி பெற்ற டெக்னீஷியனிடம் சரிசெய்யுங்கள்.
இந்த அர்த்தம் ஒரே ஒரு ஆதாரத்தில் மட்டுமே கிடைத்தது. எந்தப் பழுதுபார்ப்புக்கும் முன் யூசர் மேனுவல் அல்லது பிராண்ட் கஸ்டமர் கேரிடம் உறுதிசெய்யுங்கள்.
இதன் அர்த்தம்
மோட்டார் சரியான வேகத்தில் இயங்கவில்லை, சிக்கியுள்ளது, அல்லது அதன் வேக சிக்னல் தவறு.
பொதுவான காரணங்கள்
- டிரம்மில் அதிக சுமை அல்லது ஏதோ சிக்கியுள்ளது
- மோட்டார், தேய்ந்த பிரஷ் அல்லது வேக சென்சார் பழுது
- மோட்டார் வயரிங் தளர்வு அல்லது மோட்டார் கண்ட்ரோல் போர்டு பழுது
முதலில் வீட்டிலேயே இதை முயற்சியுங்கள்
ஒவ்வொரு படியைச் செய்யும்போதும் டிக் செய்யுங்கள்
டெக்னீஷியனை எப்போது அழைக்க வேண்டும்
கோட் மீண்டும் மீண்டும் வந்தால், டெக்னீஷியன் மோட்டாரையும் அதன் கண்ட்ரோலையும் சோதிக்க வேண்டும்.
முதலில் பாதுகாப்பு
எந்தப் பகுதியையும் தொடுவதற்கு முன் சுவர் ஸ்விட்ச் அல்லது MCB-யை அணையுங்கள். அவுட்டோர் யூனிட், கண்ட்ரோல் போர்டு அல்லது கேஸ் பைப்புகளை நீங்களே திறக்காதீர்கள் — அவற்றில் உயர் மின்னழுத்தமும் அழுத்தமும் இருக்கும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
IFB வாஷிங் மெஷின் இல் C3 என்றால் என்ன?
மோட்டார் / டிரம் சுழற்சிக் கோளாறு. மோட்டார் சரியான வேகத்தில் இயங்கவில்லை, சிக்கியுள்ளது, அல்லது அதன் வேக சிக்னல் தவறு.
IFB வாஷிங் மெஷின் எரர் C3 ஐ நானே சரிசெய்ய முடியுமா?
முதலில் ஒருமுறை ரீசெட் செய்து பாருங்கள்: அணைத்து 5 நிமிடம் பிளக்கை எடுத்து வையுங்கள். கோட் மீண்டும் வந்தால் டெக்னீஷியனை அழையுங்கள்.
C3 வந்தாலும் வாஷிங் மெஷின் ஐத் தொடர்ந்து பயன்படுத்துவது பாதுகாப்பானதா?
மீண்டும் மீண்டும் ரீஸ்டார்ட் செய்யாதீர்கள்; இந்தக் கோளாறுடன் இயக்கினால் அதிக சேதம் ஏற்படலாம்.
IFB வாஷிங் மெஷின் – மற்ற கோடுகள்
ஆதாரங்கள்
ஒவ்வொரு விளக்கத்தையும் இந்த ஆதாரங்களைப் படித்து எங்கள் சொந்த வார்த்தைகளில் எழுதியுள்ளோம்.
கடைசியாகச் சரிபார்த்தது: 2026-10-20